Con 12 frentes en Usaquén y 2 en Suba avanza la obra de aceras y ciclorruta en la Avenida Pepe Sierra

Entre la carrera 9ª y Autonorte avanzan las obras de construcción de andenes y ciclorrutas correspondientes a la localidad de Usaquén, que hoy tienen 12 frentes de acción; mientras que en la parte de Suba, comprendida entre la Autopista Norte y la Avenida Boyacá, se avanza con dos frentes de obra, en otro de los proyectos por el Acuerdo 724 de valorización que se desarrollan en la ciudad.

El proyecto de andenes y ciclorruta para este sector del norte de la ciudad, busca unificar las
condiciones del espacio público, adecuándolo para facilitar la movilidad de todos los actores
viales, en los costados norte y sur de la Avenida Pepe Sierra, y darle continuidad a la ciclorruta
que conecta con la red de espacios para ciclistas de la cual dispone la ciudad.

La obra tiene prevista la construcción 50.152 m2 de zonas duras (andenes) y 3.87 km de ciclorrutas, además de 8.390 m2 de zonas verdes, en beneficio de 1.824.556 personas de las zonas de influencia, específicamente de los barrios Paseo de Los Libertadores, Verbenal, La
Uribe, San Cristobal Norte, Toberín, Los Cedros, Usaquén, Country Club y Santa Bárbara, en lo
correspondiente a Usaquén.

Por la localidad de Suba los grandes beneficiarios serán los habitantes de los barrios La Alhambra, La Floresta, Guaymaral, El Rincón, Niza, Tibabuyes y El Prado, entre otros.

“Estas obras le apuntan también a las metas fijadas en el Plan de Desarrollo, que buscan incentivar de manera integral la movilidad sostenible, brindar movilidad, seguridad y
comodidad a peatones y conductores, priorizándolos también en su conectividad con la infraestructura de transporte público.

Así mismo, fortalecen la intermodalidad y conectividad, no solo para reducir los tiempos de desplazamiento y brindar pasos seguros, sino también para acceder y articularlos a lugares de esparcimiento como parques y espacios públicos recreativos”, señala el director del IDU, Diego Sánchez Fonseca.

Esta ejecución tiene un costo total de $40.890 millones por obra y $5.259 millones por interventoría y su ejecución está prevista hasta diciembre de 2022. Así mismo, contribuye con
la reactivación económica de la ciudad, al generar 181 empleos directos por la obra y 34 por la interventoría.

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