El gobernador Jorge Rey reportó la definición de un plan de trabajo conjunto con la China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) y la Concesionaria Férrea de Occidente (CFRO) para acelerar la ejecución del RegioTram de Occidente y garantizar la entrada en operación de su primera fase en el segundo semestre de 2027.

La decisión se adoptó durante una reunión realizada en Beijing con directivos de CCECC, empresa encargada de la construcción del proyecto, y representantes de la concesionaria.

“Definimos en conjunto un plan de trabajo que permita la entrada en operación de la primera fase de RegioTram de Occidente, comprendida entre Facatativá y Fontibón, 26 kilómetros de los 40 kilómetros del proyecto total”, señaló el gobernador Jorge Rey tras la reunión sostenida con directivos de CCECC y la concesionaria.

El plan contempla la apertura de cerca de diez nuevos frentes de trabajo, el inicio de intervenciones en zonas cercanas a Bienes de Interés Cultural que ya cuentan con autorización, la adquisición anticipada de componentes tecnológicos y el aumento gradual de personal en obra, que pasará de los actuales 1.200 trabajadores a cerca de 4.000.

Como parte de su agenda, el gobernador Rey también visitó la planta de CRRC en Changchun, fabricante de los trenes que operarán en el corredor férreo.

Allí confirmó que los primeros trenes serán enviados a Colombia durante el primer trimestre de 2027 para iniciar la etapa de pruebas conocida como Marcha Blanca, proceso que permitirá verificar los estándares de seguridad y funcionamiento antes del inicio de la operación comercial.

En esta fábrica, una de las más grandes del mundo en producción de material rodante, avanza la construcción de los trenes del proyecto. El compromiso del fabricante es que 22 coches lleguen a Cundinamarca antes de finalizar el primer semestre de 2027.

RegioTram de Occidente será el primer tren eléctrico regional del país y conectará a Facatativá con Bogotá a través de 40 kilómetros de corredor férreo.

El tren está de vuelta en Cundinamarca y beneficiará a cientos de miles de usuarios de la Sabana Occidente, con reducción de tiempos de desplazamiento y fortalecimiento de la integración regional mediante un sistema de transporte limpio y de alta capacidad.

Lo que dejó la visita a China

• Operación de la primera fase ratificada para el segundo semestre de 2027. • Acuerdo para acelerar obras y aumentar frentes de trabajo. • Incremento gradual de personal hasta llegar a 4.000 trabajadores. • Inicio de envíos de trenes durante el primer trimestre de 2027. • Más de 22 coches fabricados y enviados antes de julio de 2027. • Preparación de la Marcha Blanca para pruebas de seguridad y operación.

En números

26 km
Primera fase, entre Facatativá y Fontibón.

2027
Entrada en operación prevista para el segundo semestre.

4.000
Trabajadores proyectados en obra.

10
Nuevos frentes de trabajo.

22
Coches que llegarán a Cundinamarca antes de finalizar el primer semestre de 2027.