Reunión urgente, Comisión Accidental del Metro de Bogotá

Reunión urgente, Comisión Accidental del Metro de Bogotá

La Comisión Accidental del Metro de Bogotá muestra su enorme preocupación ante las recientes versiones, según las cuales, el presidente Gustavo Petro y el Consorcio Chino ya habrían acordado modificar el proyecto del Metro elevado sin importar los avances de ejecución y presupuestales, así como los retrasos en la obra y el billonario sobrecosto que
esto tendría.

Cambiar el proyecto del metro elevado por uno subterráneo, le costaría a la ciudad entre 6 y 17 billones de pesos adicionales,

¿de dónde saldrán esos recursos?
No se entiende además por qué en las reuniones que ha tenido el Gobierno Nacional con el Consorcio Chino no se tuvo en cuenta al Distrito, pues en ninguno de estos encuentros estuvo presente la Empresa Metro de Bogotá.

¿Se han tenido en cuenta además las eventuales implicaciones legales que tendría la modificación del proyecto? ¿Quién va a asumir las millonarias demandas a las que se expone la ciudad por el cambio del objeto del contrato?
Desde la Comisión accidental exigimos claridad respecto del futuro que tendrá esta importante obra, no podemos permitir que un capricho del Presidente afecte los avances que ha tenido el proyecto.

De acuerdo con la Empresa Metro, a la fecha la compra de predios avanza en un 95% con una inversión de más de un billón de pesos, también avanza significativamente en el traslado de redes de servicios públicos y la adecuación del suelo del patio taller (62,7 % avance).

Bogotá lleva 80 años esperando esta obra y cuando por fin se está avanzando en este propósito los politiqueros la usan nuevamente como caballito de batalla en época electoral

¿Cuánto tiempo más tendrá que esperar la ciudad?
Es por esto que las Comisiones Accidentales del Metro de Bogotá confirmadas en el Concejo de la ciudad, el Senado de la República y la Cámara de Representantes, han convocado a una reunión urgente que se llevará a cabo este martes 24 de enero, a las 2:30 de la tarde
en la Cámara de Comercio de Bogotá Calle 67 #8-32, para analizar el panorama que hoy tiene el proyecto, sus riesgos y las acciones que se pueden tomar para proteger la obra.