Hace dos meses, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales aprobó la licencia ambiental para la ampliación de la Autopista Norte, un proyecto que ya cuenta con estudios y diseños aprobados, cierre financiero, gestión predial en marcha para las primeras unidades funcionales y cronograma de obra sin objeciones por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura.

Sin embargo, a pocas horas de cumplirse el plazo contractual —establecido para el 31 de marzo—, aún no se ha firmado el acta de inicio de obra por parte del concesionario AccesNorte 2.

El gobernador Jorge Emilio Rey Ángel advirtió sobre la situación y señaló la necesidad de dar claridad frente a este retraso en un proyecto estratégico para la movilidad del corredor norte y la competitividad regional.

La ampliación de la Autopista Norte es considerada una obra clave para Bogotá y Cundinamarca, no solo por el impacto en la descongestión vehicular, sino por su efecto en la conexión logística y el desarrollo económico del territorio.

El mandatario insistió en que no se deben generar más dilaciones y pidió al concesionario explicar las razones de la no firma del acta, así como precisar qué ocurrirá con el cronograma de ejecución de la obra, que se proyecta con una duración mínima de cuatro años.